que aceite usan en sus vulcan 500(de los 90)

oscar lp escribió:Te cuento una aneda personal,cuando compro el Fiat Linea a los 2.500 controlo el aceite y había bajado el nivel bueno completo y listo a los 5.000 igual ya me cagg todo, fui al luibricentro de toda la v ida y el tipo me dice, el Linea ,el Bora el Pasat, el citroenc4 y algun otro auto de ese nivel tienen ese consumo apropósito para que vos le agregues aceite cada 3,000 y así vas renvando siempre porque podes tener bien el nivel per o pierde calidad o eficiencia.

yaguarete56 escribió:Hola chicas y muchachos, pido permiso para opinar lo poco que se sobre el Molykote.
En el año 83 le compro a un amigo un Peugeot 504 modelo 80 con 18.000 km., este muchacho que en paz descanse, era fanático del cuidado de todos sus autos,a partir de ahí le empecé a poner el producto cada 2 cambios de aceite, lo vendí con mas de 160.000 km y el nuevo dueño le hizo motor pasando los 200.000, al abrirlo, los metales del cigueñal estaban en el color rosa, que es el primer desgaste.
Mi titulo secundario es de técnico en automotores, estudié en la escuela Eduardo Latzina de Cap.Fed., allí teníamos banco de prueba de motores y estaba de recuerdo las fotos de la revista Parabrisas Corsa en donde mostraban como a un motor que le habían puesto Molykote le sacaron el aceite y el carter y los tuvieron varios minutos en marcha.
Lo detuvieron, sacaron el cigueñal y las bielas y no había rastros de arrastre de material.
Esta prueba fue posterior a la hecha por el glorioso quintuple J.M.Fangio en el autódromo de la ciudad de Bs. As. en donde a un Jeep le sacaron el carter y dió tres vueltas al circuito sin nada de nada y no sufrió ningún problema.
Hay que tener en cuenta que durante el tiempo que el motor está en marcha, el cigueñal sobre las bancadas y las bielas sobre los muñones se encuentran flotando por la capa de aceite con la presión que manda la bomba.
En el momento de arranca al no haber aceite el cigueñal está apoyado sobre los metales, al darle arranque gira en seco y allí el desgate.
El Molykote al estar compuesto de disulfuro de molibdeno forma una película anti desgaste.
y me cansé de escribir si quieren el domingo seguimos hablando .

Un beso para todas y todos.

gabo escribió:Hola
Solo para traer mas confusión al tema les dejo esta anécdota personal.
Un día llega un cliente al negocio, después de hablar de un montón de cosas con tal de venderle algo, resulto que el tipo era ingeniero en petróleo y trabajaba en la Esso, al rato salio el tema de los aceites, en esa época recién salían los aceites sintéticos, la hago corta.
El tipo me dijo que los aceites sintéticos están desarrollados para no ser reemplazados, que solo se cambia el filtro y se repone el faltante, que lo de cambiar todo el aceite cada X Km. es un verso de las petroleras en la Argentina para vender mas, que en los países desarrollados y con cultura ecológica, el cambio total de aceite es solo en casos de motores que se fundieron o rompieron algo dentro.
Como lo mío no es la mecánica, por eso uso aceite de Oliva, no se si es mejor pero huele bárbaro y los huevos fritos quedan geniales.
Saludos.

oscar lp escribió:Te cuento una aneda personal,cuando compro el Fiat Linea a los 2.500 controlo el aceite y había bajado el nivel bueno completo y listo a los 5.000 igual ya me cagg todo, fui al luibricentro de toda la v ida y el tipo me dice, el Linea ,el Bora el Pasat, el citroenc4 y algun otro auto de ese nivel tienen ese consumo apropósito para que vos le agregues aceite cada 3,000 y así vas renvando siempre porque podes tener bien el nivel per o pierde calidad o eficiencia.

vascoblas escribió:

En cuanto al Molykote, lo usé siempre (AF 2) cada dos cambios de aceite en todos los vehículos nafteros que tuve en las últimas 3 décadas, los últimos 2 a nafta y GNC. Desde 2008 andamos en diesel, mi primo mecánico me recomendó que nada más le cambie el aceite cuando corresponde y no le he puesto Molykote al motor. A raíz del post entré a preguntarme si la recontra fundida que le pegué al motor de la rural en el 2010 (se pinchó un caño de agua y se quedó sin refrigerante en medio de la autopista Ricchieri llena de gente) hubiese sido más suave de haber tenido Molykote.
Abrazo
VascoBlas

vascoblas escribió:Falto yo, que desde que empezó Raquel con la pregunta pensaba en responder, pero tuve que ir a fijarme en el estante del garage para ver qué le había puesto en diciembre a mi Vulcan:
Motul 3000, mineral, 20 W 50. Nada sofisticado. Rústico y económico, como yo.

En cuanto al Molykote, lo usé siempre (AF 2) cada dos cambios de aceite en todos los vehículos nafteros que tuve en las últimas 3 décadas, los últimos 2 a nafta y GNC. Desde 2008 andamos en diesel, mi primo mecánico me recomendó que nada más le cambie el aceite cuando corresponde y no le he puesto Molykote al motor. A raíz del post entré a preguntarme si la recontra fundida que le pegué al motor de la rural en el 2010 (se pinchó un caño de agua y se quedó sin refrigerante en medio de la autopista Ricchieri llena de gente) hubiese sido más suave de haber tenido Molykote.
Abrazo
VascoBlas

Domadora escribió:

vascoblas escribió:Falto yo, que desde que empezó Raquel con la pregunta pensaba en responder, pero tuve que ir a fijarme en el estante del garage para ver qué le había puesto en diciembre a mi Vulcan:
Motul 3000, mineral, 20 W 50. Nada sofisticado. Rústico y económico, como yo.

En cuanto al Molykote, lo usé siempre (AF 2) cada dos cambios de aceite en todos los vehículos nafteros que tuve en las últimas 3 décadas, los últimos 2 a nafta y GNC. Desde 2008 andamos en diesel, mi primo mecánico me recomendó que nada más le cambie el aceite cuando corresponde y no le he puesto Molykote al motor. A raíz del post entré a preguntarme si la recontra fundida que le pegué al motor de la rural en el 2010 (se pinchó un caño de agua y se quedó sin refrigerante en medio de la autopista Ricchieri llena de gente) hubiese sido más suave de haber tenido Molykote.
Abrazo
VascoBlas

Gracias por la respuesta simple y al punto que preguntaba.Rustico y economico no se,pero CLARO Y SIN VUELTAS seguro!!!