Y este domingo????

yaguarete56 escribió:L

Lo importante es llegar y sobre todo haber comido bien.

Un abrazo.

"Esatoooooooo" !!!!!!!!, abrazo para vos también Ruben

Enrique hay un vra vulcan riders association estan por todo el mundo no seria bueno integrarse?

Ya mande la solicitud....

Admin escribió:Ya mande la solicitud....

RAPIDO EL TIPO

Admin escribió:Que lástima que no sabes usar el celu, estará muy bueno para subirlo como fuente de consulta para otros moteros, bueno pasando al domingo, como nadie quiso rutear no me quedo mas remedio que salir solito         , dado que tengo la transmisión del muleto hecha percha después del viaje al sur y aparte se me jodio la batería que había comprado para ese viaje, le tuve que volver a poner la que tenía el Walter que tiene la friolera de 6 años, todo esto sumado me dio la pauta de que muy lejos no podía ir, puse rumbo a Giles, esta cerca, la ruta es buena y sobre todo se come muy...muy bien!!!!, de paso probaba como había quedado la reparación de los contactos del CDI mas la purga a los carburadores...... el tema es que anduvo perfecta, tuve un viaje precioso, como siempre saboreando los aromas ( lease olores) campestres, llegue a la parrilla y me mande una milanga a la napo de pollo, espectacular che!!!, no entraba en el plato!!, que rica!!!!, no pude comer portre de lo  satisfecho que quede, terminado el "trámite" me fui a Lujan a tomar un cafecito y luego a casa, muy pero muy lindo día......saludos Vulcaneros....

Enrique ya subi las fotos pero no se ven las puse aca y en un albun personal que esta en el inicio ,y se me acabo la siencia no se como mas hacer estan las foos de antes (las ampollas y despues) todo estañado y con el recubrimiento interno en el tanque destrozo lo minimo posible el tanque y viendo el trabajo acerco un soplete al tanque y solo 5mm. alrededor del agugerito, para mi un trabajo muy bien hecho la armo y verifico que pasa

PABLODIAZ escribió:

Admin escribió:Que lástima que no sabes usar el celu, estará muy bueno para subirlo como fuente de consulta para otros moteros, bueno pasando al domingo, como nadie quiso rutear no me quedo mas remedio que salir solito         , dado que tengo la transmisión del muleto hecha percha después del viaje al sur y aparte se me jodio la batería que había comprado para ese viaje, le tuve que volver a poner la que tenía el Walter que tiene la friolera de 6 años, todo esto sumado me dio la pauta de que muy lejos no podía ir, puse rumbo a Giles, esta cerca, la ruta es buena y sobre todo se come muy...muy bien!!!!, de paso probaba como había quedado la reparación de los contactos del CDI mas la purga a los carburadores...... el tema es que anduvo perfecta, tuve un viaje precioso, como siempre saboreando los aromas ( lease olores) campestres, llegue a la parrilla y me mande una milanga a la napo de pollo, espectacular che!!!, no entraba en el plato!!, que rica!!!!, no pude comer portre de lo  satisfecho que quede, terminado el "trámite" me fui a Lujan a tomar un cafecito y luego a casa, muy pero muy lindo día......saludos Vulcaneros....

Enrique ya subi las fotos pero no se ven las puse aca y en un albun personal que esta en el inicio ,y se me acabo la siencia no se como mas hacer estan las foos de antes (las ampollas y despues) todo estañado y con el recubrimiento interno en el tanque destrozo lo minimo posible el tanque y viendo el trabajo acerco un soplete al tanque y solo 5mm. alrededor del agugerito, para mi un trabajo muy bien hecho la armo y verifico que pasa

En cuanto pase un par de semanas paso el dato del que hizo el trabajo

PABLODIAZ escribió:

PABLODIAZ escribió:

Admin escribió:Que lástima que no sabes usar el celu, estará muy bueno para subirlo como fuente de consulta para otros moteros, bueno pasando al domingo, como nadie quiso rutear no me quedo mas remedio que salir solito         , dado que tengo la transmisión del muleto hecha percha después del viaje al sur y aparte se me jodio la batería que había comprado para ese viaje, le tuve que volver a poner la que tenía el Walter que tiene la friolera de 6 años, todo esto sumado me dio la pauta de que muy lejos no podía ir, puse rumbo a Giles, esta cerca, la ruta es buena y sobre todo se come muy...muy bien!!!!, de paso probaba como había quedado la reparación de los contactos del CDI mas la purga a los carburadores...... el tema es que anduvo perfecta, tuve un viaje precioso, como siempre saboreando los aromas ( lease olores) campestres, llegue a la parrilla y me mande una milanga a la napo de pollo, espectacular che!!!, no entraba en el plato!!, que rica!!!!, no pude comer portre de lo  satisfecho que quede, terminado el "trámite" me fui a Lujan a tomar un cafecito y luego a casa, muy pero muy lindo día......saludos Vulcaneros....

Enrique ya subi las fotos pero no se ven las puse aca y en un albun personal que esta en el inicio ,y se me acabo la siencia no se como mas hacer estan las foos de antes (las ampollas y despues) todo estañado y con el recubrimiento interno en el tanque destrozo lo minimo posible el tanque y viendo el trabajo acerco un soplete al tanque y solo 5mm. alrededor del agugerito, para mi un trabajo muy bien hecho la armo y verifico que pasa

En cuanto pase un par de semanas paso el dato del que hizo el trabajo

despues de probar el resultado. soy muy celoso de recomendar a alguien se nota?

PABLODIAZ escribió:

PABLODIAZ escribió:

PABLODIAZ escribió:

Admin escribió:Que lástima que no sabes usar el celu, estará muy bueno para subirlo como fuente de consulta para otros moteros, bueno pasando al domingo, como nadie quiso rutear no me quedo mas remedio que salir solito         , dado que tengo la transmisión del muleto hecha percha después del viaje al sur y aparte se me jodio la batería que había comprado para ese viaje, le tuve que volver a poner la que tenía el Walter que tiene la friolera de 6 años, todo esto sumado me dio la pauta de que muy lejos no podía ir, puse rumbo a Giles, esta cerca, la ruta es buena y sobre todo se come muy...muy bien!!!!, de paso probaba como había quedado la reparación de los contactos del CDI mas la purga a los carburadores...... el tema es que anduvo perfecta, tuve un viaje precioso, como siempre saboreando los aromas ( lease olores) campestres, llegue a la parrilla y me mande una milanga a la napo de pollo, espectacular che!!!, no entraba en el plato!!, que rica!!!!, no pude comer portre de lo  satisfecho que quede, terminado el "trámite" me fui a Lujan a tomar un cafecito y luego a casa, muy pero muy lindo día......saludos Vulcaneros....

Enrique ya subi las fotos pero no se ven las puse aca y en un albun personal que esta en el inicio ,y se me acabo la siencia no se como mas hacer estan las foos de antes (las ampollas y despues) todo estañado y con el recubrimiento interno en el tanque destrozo lo minimo posible el tanque y viendo el trabajo acerco un soplete al tanque y solo 5mm. alrededor del agugerito, para mi un trabajo muy bien hecho la armo y verifico que pasa

En cuanto pase un par de semanas paso el dato del que hizo el trabajo

despues de probar el resultado. soy muy celoso de recomendar a alguien se nota?

puse las fotos en donde dice galeria albun personal aca no me apareciero

<a href="http://tinypic.com?ref=2dtyruu" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/oi64.tinypic.com/2dtyruu.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
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No salio nada, o al menos yo no veo nada
Armate un post nuevo y segui uno de los instructivos que hay para subir las fotos asi lo seguimos desde ahi.

Saludos

Kato

YA COPIE SIGUIENDO EL INTRCTIVO QUE HAY EN EL FORO ARRIBA ESTAN LAS DIRECCIONES EN DONDE ESTAN . DISCULPEN PERO NO SE MAS COMO HACER LA COMPU Y YO NO NOS LLEVAMOS BIEN JAJJAJ LO UNICO QUE ME QUEDA ES MANDARLAS A ALGUIEN POR WASAP Y LA SUBA