Multas por falta de chaleco

Esto es una recopilación de un tema en el kawa que me pareció por demás interesante, estamos en plena época de "recaudación" asi que a tener cuidado!!, en lo personal no tengo nada contra el chaleco es mas lo veo como algo que realmente ayuda a que nos vean, lo que casi siempre dicen los conductores de autos que tienen un evento con una moto es:.....no lo vi!!! y casi seguro que es cierto, pero eso va en cada uno, mas alla de mi opinion les dejo esto:

Amigos, esta es toda la info que tengo: La multa la hicieron en el cruce de Echeverri, kilometro 60 (aprox.) de la ruta 2, mano a Mar del plata (abajo del puente para mas detalles...) Mi amigo manejaba una tornado (NARANJA!!! ) el cana lo paró, le dijo que estaba en infracción por circular "sin chaleco" y le hiso la multa. Fue al juzgado de faltas y, según me comento, llevó impresa la ley 13.927 del 30 de diciembre de 2009, donde detalla que el uso de chaleco es solo para mensajería y/o delibery en horario de trabajo. El asistente le dijo que eso no estaba mas en vigencia y que según la nueva ley (???????) toda moto menor a 300 cc tenía que circular con chaleco. La multa era de $400 y la pagó voluntario y le cobraron $200.

mi amigo llevo impresa la ley 13.927 y el asistente le dijo que eso no corre mas y que ahora hay una ley nueva que exige el chalequito...


Otro caso:
a mi me pararon si mal no recuerdo en Lezama, control policial, me pidió papeles, seguro, patentes, cuando le di todo, me dijo..Señor le falta el chaleco, bla bla bla..cuando termino de darme toda la explicación, le dije con mi mejor cara de boludo, la cual me sale absolutamente natural, que no tenia chaleco porque un amigo me había dado este papel que dice esto... recién ahí le mostré la ley que llevo impresa entre todos los pelpas.. la respuesta fue...a ver..esta ley no es como dice acá, pero vaya, hoy se la perdono..jaja..

Oro caso:
Ayer me vine a MDP. Pasando la estacion de servicio de Dolores, me paran 2 en moto, me hicieron multa por falta del chaleco.
Ni idea cuanto $. No tome el comprobante y me fui a la m

Otro caso:
Buenas a todos! En julio de 2012 me hicieron una multa por no llevar puesto el chaleco reflectante que todavìa tengo impaga y no pienso pagar. Fue en ruta 2, km 80. La explicaciòn fue la misma: es para motos de menos de 200 cc (tengo un AX 100). Yo desconocìa la legislaciòn asì que no dije nada y me puse el chaleco mientras los policìas labraban el acta. Cuando vuelvo a casa me pongo a googlear sobre el tema, a leer las leyes y ahì me entero de la resoluciòn 1187 sobre la obligatoriedad del caleco para mensajerìa y delivery. Segùn mi humilde comprensiòn de las leyes, no es obligatorio (salvo en los casos mencionados). Tambièn lo dice, en la web del Ministerio de Jefatura de Gabinete de Ministros de la pcia. de Bs. As.

Otro caso:

el fin de semana pasado fui a la costa y varios me contaron que meten multa a todas las motos por falta de chaleco puesto para el conductor y pasajero y es inapelable. Es decir ya es un hecho, asi que es mejor tenerlo colocado para no amargar el paseo. PD: El costo de "comopodemoarreglar" es desde $200 por aire no reglamentario, falta de cenicero o preservativo no homologado, en especial en la esq. de croto dónde se estría facturando lindo.

Etro caso:

hola a todos!
mi situacion...febrero del 2010
lugar ruta 2...mano a mardel...km ni idea...
iba en mi zx12...o sea...300 x4...maso
patrullero...en una curva...me para...
todos los pelpas en orden...
me comunica...la infraccion x no llevar chaleco.,..
labra el acta...y manda la cruz en el casillero...que dice x circular sin casco y/o chaleco...
no firmo...pongo apelo...casco tengo y chaleco no es obligatorio...
me llega la cartita...con la suma de 90 pesos en marzo aprox...No la pago...
pero cuando que renovar el registro en quilmes...salta y tuve que garpar 189 pesos en un bapro!!
desde ese dia...cuando salgo a la ruta...me pogo el chaleco...debajo de la campera...xq no me entra...y pasando los 140...se hace un hilito!! se enrosca todo!!
resumiendo...otra tocada de o...e!!!

La mayoria son a motos de baja cilindrada, lo cuas NO significa que nonos pueda pasar...... opiniones????  

En lo personal no tengo chaleco, pero comprare uno, nosotros como hemos visto contamos hasta ahora con el asombro de la policia que te para para ver las motos, pero no seria raro que nos empiecen a solitar. respecto a la reglamentacion deberiamos ver si hay alguna modificacion que hoy indique que en todas las cilindradas deben usarse
Slds
TEO

seria BUENO,que si alguien tiene algun conocido para poder conseguir la ley para poder pelearla mejor con la cana.Pongamonos en campaña  

Aca les dejo la ley, ahora les digo que si van a discutirla va a ser bravo, estos están facturando y van a romper la bolainas, vuelvo a repetir, a mi no me dasagrada llevar el chaleco, al contrario creo que es de suma utilidad, pero eso va en cada uno....saludos



http://www.gob.gba.gov.ar/legislacion/legislacion/r-jg-09-1187.html

Provincia de Buenos Aires
MINISTERIO DE JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS
Resolución Nº 1187

La Plata, 30 de diciembre de 2009.

VISTO El Expediente Nº 22103-987/09, la Ley N° 13.927 y el Decreto Reglamentario N° 532/09, y

CONSIDERANDO:
Que la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires ha sancionado la Ley de Tránsito N° 13.927;
Que en dicho marco, se ha facultado al Poder Ejecutivo a reglamentar las disposiciones contenidas en dicha normativa, a los efectos de dotarla de la suficiente operatividad;
Que en particular, debe atenderse a lo dispuesto en el artículo 48 de la mencionada normativa, en cuanto a la obligatoriedad del uso del chaleco reflectante;
Que se prevé una progresiva implementación en el uso de dicho chaleco para los conductores y acompañantes de motovehículos dedicados a actividades como las “Mensajerías” y/o “Delivery”, teniendo en cuenta la mayor exposición a los siniestros en consideración al ámbito laboral en que desempeñan sus tareas;
Que es obligación del Estado, en el marco de la gravedad de los índices de lesiones y mortandad en accidentes de tránsito, velar por la seguridad de aquellos sectores que padecen de mayor riesgo al momento de producirse un siniestro;
Que en función de esta situación se puede percibir que uno de los sectores más propensos a los siniestros de tránsito es el de los motovehículos, en los cuales cada suceso trae aparejado generalmente lesiones y lamentablemente en muchos casos, el deceso de sus ocupantes;
Que en razón de lo expuesto, deben adoptarse todas aquellas medidas que propendan a mejorar las condiciones de seguridad de los ocupantes de dichos vehículos;
Que el uso del chaleco reflectante para el sector mencionado precedentemente y en las condiciones propuestas, procurará una mejor identificación de dichos vehículos tanto de día como en horas de la noche, brindando mayor seguridad a sus ocupantes;
Que asimismo, se deberá contar con el casco protector que evite que se produzcan lesiones más graves;
Que ha tomado intervención la Asesoría General de Gobierno;
Por ello,

EN EJERCICIO DE LAS FACULTADES QUE LE CONFIERE EL DECRETO Nº 532/09
EL MINISTRO DE JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS, RESUELVE:

ARTÍCULO 1º. Los conductores y acompañantes de motovehículos que presten servicio de transporte y/o reparto y/o distribución de productos y/o alimentos y/o documentación, sea para terceros o como complementaria de su actividad principal, durante el desempeño de su jornada laboral, deberán usar chaleco reflectante que llevará impreso el dominio del vehículo que conducen y se ajustará a los siguientes requerimientos:
A.1 El color del fondo del chaleco será amarillo puro, amarillo arena o amarillo naranja y tendrá por lo menos dos bandas blancas reflectantes horizontales en la parte superior anterior y posterior de cinco centímetros (5 cm.) de ancho y con una separación entre ellas de catorce centímetros (14 cm.). En medio de las bandas reflectantes llevará impreso en letras y números blancos reflectantes, el número de dominio del motovehículo. La dimensión mínima de cada letra y número será de diez centímetros (10 cm.) de alto, seis centímetros (6 cm.) de ancho y el ancho interno de cada letra de un centímetro y medio (1.5 cm.).
A.2. Su tamaño deberá ser como mínimo de sesenta centímetros (60 cm.) de largo y treinta y cinco centímetros (35 cm.) de ancho.
A.3. Las bandas reflectantes deberán tener como mínimo una retroreflectividad de trescientos treinta candelas lux por metro cuadrado (330 cd/lx m2).
A.4. En caso de no usar chaleco reflectante, los conductores y acompañantes deberán vestir prenda con bandas reflectantes o material combinado, que presente las propiedades técnicas de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos A.1. y A.3, además de llevar adherida o impresa en forma legible el dominio del vehículo, que conduce tal como se encuentra establecido en el punto A.1.
A.5. Cualquier elemento que el conductor y/o acompañante vista sobre el chaleco, que impida parcial o totalmente su visibilidad, deberá contar mínimamente con una banda de material combinado de cinco centímetros (5 cm.) o dos bandas de tres centímetros (3 cm.) de ancho, con las propiedades técnicas, de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos A.1. y A.3, además de llevar adherida o impresa en forma legible el dominio del vehículo, que conduce tal como se encuentra establecido en el punto A.1.
A.6. En caso que el motovehículo posea algún elemento fijo o semi-fijo, que impida parcial o totalmente la visualización de la parte posterior del conductor y/o acompañante, el mismo deberá contar mínimamente con una banda de material reflectante y/o combinado de cinco centímetros (5 cm.) o dos bandas de tres centímetros (3 cm.) de ancho, con las propiedades técnicas, de reflectividad y fluorescencia descriptas en los puntos A.1. y A.3., que abarquen el ancho de la parte posterior y sus laterales.
A.7. Podrá utilizarse de forma supletoria lo establecido en la Norma IRAM 3859, en cuanto a las condiciones técnicas mínimas referentes al chaleco reflectante, de no optar por utilizarse las estipuladas; no obstante ello, deberá llevar adherida o impresa en forma legible el dominio del vehículo, que conduce tal como se encuentra establecido en el punto A.1.
ARTÍCULO 2°. La autoridad de comprobación controlará y verificará que los elementos que portan los conductores y acompañantes a los que se refiere la norma cumplan con lo señalado en la presente Resolución, que será obligatoria a partir de los cuarenta y cinco (45) días hábiles a contar de su publicación.
ARTÍCULO 3º. Registrar, comunicar, publicar, dar al Boletín Oficial y al SINBA. Cumplido, archivar.

Alberto Pérez
Ministerio de Jefatura de
Gabinete de Ministros
C.C. 320

del texto no leí, o se me pasó... que incluya a los motociclistas que NO SON MENSAJEROS, DISTRIBUIDORES O REPARTIDORES....

Yo, en mi Vulcan... paseando por las rutas de Buenos Aires... NO ESTOY DENTRO DE LAS DESCRIPCIONES DE LA LAY....
cuando le ponga caja pizzera entonces puede ser...

MIENTRAS TANTO NO ES OBLIGATORIO EL USO...

Y ES MENTIRA QUE SEA INAPELABLE. TODO ACTO ADMINISTRATIVO (MULTA, POR EL CASO) ES APELABLE...
la joda será concurrir a la jurisdicción para hacerlo pero lo es...

Gracias por tu opinion  Gringo, el único detalle es que estamos en Argentina donde está todo al revéz, por algo aclaré que va en cada uno, aca dejo un relato que le pasó a uno que le hicieron la multa:

Amigos, esta es toda la info que tengo: La multa la hicieron en el cruce de Echeverri, kilometro 60 (aprox.) de la ruta 2, mano a Mar del plata (abajo del puente para mas detalles...) Mi amigo manejaba una tornado (NARANJA!!! ) el cana lo paró, le dijo que estaba en infracción por circular "sin chaleco" y le hiso la multa. Fue al juzgado de faltas y, según me comento, llevó impresa la ley 13.927 del 30 de diciembre de 2009, donde detalla que el uso de chaleco es solo para mensajería y/o delibery en horario de trabajo. El asistente le dijo que eso no estaba mas en vigencia y que según la nueva ley (???????) toda moto menor a 300 cc tenía que circular con chaleco. La multa era de $400 y la pagó voluntario y le cobraron $200.

Vemos que la multa se la hicieron a una moto de baja cilindrada, a nosotros no nos caberia las generales de esta ley, si es que el policia la conoce, como correspondería.....

Debo darte la razón es ese aspecto....

Siempre hay una ley que desconoce el presunto infractor y conoce la autoridad vial....!!!!????

y las leyes de seguridad y orden vial que sí existen las desconocen muchos presuntos infractores y TAMBIEN la autoridad vial...

ej: en el semáforo se detiene un móvil policial... y a su lado dos o tres moteros SIN CASCO....luz verde, arrancan todos como si nada....!!!!!

y ahora me rompen las piiiiiiii, por el chaleco ?????

Es todo un tema, yo creo que lo melor es tenerlo, por que igual te lo pueden pedir por si se te queda la moto, eso si corresponde, te ombromarian por ese lado si no lo tenés


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claudioelcolo escribió:seria BUENO,que si alguien tiene algun conocido para poder conseguir la ley para poder pelearla mejor con la cana.Pongamonos en campaña  

Ahí la tenés Claudio, decile a una de las chicas que te la imprima....

Se agradece ENRIQUE!!!