Escapes de la Vulcan 900

Hola, les cuento que estoy pensando seriamente en vaciar los escapes de la Vulcan... me da muchas ganas de escucharla un poco mas gorda !! miré varios vídeos de los yankes y encontré este que me gustó, otro tema son los decibeles, les subo unos videos que muestran en cuanto se modifican vaciando los escapes, la verdad me sorprendió gratamente... claro está que se modifica el timbre del sonido pero no la intensidad del mismo... que opinan?

Es verdad que podría sonar mas ronca pero en cuanto a meterle mano ... yo no me animo. Saludos.

Ruso,suena una belleza,pero ojo con la puesta a punto.
Varia y bastante
Yo averiguaria si no hay que tocar algo en ese sentido
Saludos

Diego Diaz escribió:Es verdad que podría sonar mas ronca pero en cuanto a meterle mano ... yo no me animo. Saludos.

A mi me dá el mismo cagaso jaja, veremos

claudioelcolo escribió:Ruso,suena una belleza,pero ojo con la puesta a punto.
Varia y bastante
Yo averiguaria si no hay que tocar algo en ese sentido
Saludos

Según lo que dicen no hay q tocar nada, la inyeccion electronica se encarga.... salvo que toque el filtro de aire, en ese caso si cambia, gracias x el consejo, un abrazo

Ruso....llevé la 900 durante 5 años con los escapes Vance & Hines espécificos para la vulcan 900 http://www.bikerperformance.com/vance-hines-slash-cut-staggered-exhaust-kawasaki-vulcan-900-06-11-p8209.html
y le puse el filtro de aire Hypercharger
http://www.kuryakyn.com/products/1019/stinger-trap-door
y no me dió problemas de puesta a punto ni encendido en los 150.000 km que me acompañó
(https://www.youtube.com/watch?v=0pBtf-30o4M)
Lo que tiene es que al ser escape libre vas a escuchar el pertadeo al dejar de dar gas y desacelerar (con los originales no escuchas el petardeo porque lo amortiguan los silenciadores). Otros compañero del vocs ha hecho lo de los agujeros al final del escape y otros los han vaciado directamente y sin problemas que se sepa.
Lo de poner los vance & hines, es que quitas los originales, y entonces siempre te quedan los originales impecables para ir a pasar la inspección técnica vehicular.
lo de la ITV en España, si la moto es cero km, la primera revisión es a los 4 años, y luego cada 2 años. Es una putada, pero es lo que hay, primero a los 4 años y luego cada 2 años toca poner los escapes originales, pasar la ITV y volver a poner los escapes libres, o tapar los agujeros que le hiciste o volver a poner los sileciadores que quitaste de los originales.
Pero te advierto algo, si en la moto vas con la jabru, olvidate de los escapes libres, para nuestros oidos es música celestial, pero la jabru que le toca ir atrás no se va a sentir muy a gusto.....jeejejjeje
En el foro del vocs hubo unos cuantos post vendiendo los vance & hines con poco uso porque la jermu les bajó el pulgar....jajajajaja
Un abrazo desde el otro lado del charco

Gracias por el dato!! No se cuantos decibeles autoriza la vtv, acá en la pampa ni siquiera hay donde hacerla, y lo de la jermu...

[quote="ruso06"]Gracias por el dato!! No se cuantos decibeles autoriza la vtv, acá en la pampa ni siquiera hay donde hacerla, y lo de la jermu... [/quote

No te acordas como suenan los míos????.... parecen ángeles con arpas....podes esperar a fines de mayo que nos vemos y ahí decidís...por la VTV no te hagas problema, Oscar te fabrica unos silenciadores con el sistema "quita y pon"..tipo sordina.

No te acordas como suenan los míos????.... parecen  ángeles con arpas....podes esperar a fines de mayo que nos vemos y ahí decidís...por la VTV no te hagas problema, Oscar te fabrica unos silenciadores con el sistema "quita y pon"..tipo sordina.[/quote]
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Seee, me encanta como suena!!, cuando escuche la tuya en ruta me decido!!

ruso06 escribió:
No te acordas como suenan los míos????.... parecen  ángeles con arpas....podes esperar a fines de mayo que nos vemos y ahí decidís...por la VTV no te hagas problema, Oscar te fabrica unos silenciadores con el sistema "quita y pon"..tipo sordina.

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Seee, me encanta como suena!!, cuando escuche la tuya en ruta me decido!![/quote]

Dale y después charlamos del emulador

No no , no espero nada, hoy empecé a vaciarlos, mañana si puedo los termino y les cuento!!!

Hola Ruso
Los mios tienen una media luna echa al final, creo que no estan vacios, pero suenan una cosa de loco, eso si, al desacelerar es una de tirar tiros que asusta jajaja

A mi me gustan y creo que a vos tambien te va a gustar como te quedan...

Saludos

Kato

No lo puedo asegurar ami no me paso , pero al vaciar los escapes dejandolos totalmente libres , al venir el alta y rebajar o desacelerar mucho , aspira aire frio el motor , produciendo en enfriado brusco de las valvulas de escape, pudiendo las mismas perder dureza .

bueno les cuento que le saqué todo... la probé en la ruta, por supuesto es mas rumorosa... pero hace el ruido que debe hacer un vtwin...