La 500 de Ruso (Gabriel) al taller de Dani..

ruso06 escribió:Les cuento, salimos a la ruta, prueba de fuego... fuimos con la bruja, día de viento... la vuelta viento en contra, anda bien, la yegua se porta bien, esta muy cambiada, viento a favor en 6* muy buena respuesta, inclusive en las pendientes, viento en contra, en subida si la velocidad es a 80 milla/hr se las aguanta bien, si la velocidad baja de 80 hay que tirar 5*, siempre de a dos (165 kg entre ambos, la mayoría de ellos de mi sra esposa     ), no le medí el consumo, pero estimo que es elevado (a ojo), la próxima salida se lo mido bien...

  Le hicimos unos 80 km, lo mas notable es la respuesta de la moto con los cambios de marcha, realmente empuja y mucho, lo único que le noto que esta media remolona abajo, al salir es como que se queda un poco, pero al acelerar o cambiar la marcha recupera toda la potencia, realmente estoy muy conforme con Daniel, quien ademas le hizo todo el service, cambio las bujías, cable de embrague, filtros de en gral, acomodo cablerío, frenos, registro de válvulas, carburación, algo de la bobina... un tipazo!!!

  Ahora seguir armando todo para Tandil...  ahí subo una fotos de la salidita

jc-sz escribió:Me alegro que ya tengas la moto y que vuelvas a estar contento con ella. Con una  buena carburacion es el dia y la noche! Te mando un abrazo y a disfrutar!

ruso06 escribió:Gracias a todos por la ayuda y el apoyo!! les cuento que hoy fui a reponer nafta, hice 55 millas ... y la pase a reserva... para ir a Tandil me llevo el camión de YPF de escolta... jaja  mañana la voy a probar bien solo y saber como rinde, un abrazo para todos

Admin escribió:

ruso06 escribió:Gracias a todos por la ayuda y el apoyo!! les cuento que hoy fui a reponer nafta, hice 55 millas ... y la pase a reserva... para ir a Tandil me llevo el camión de YPF de escolta... jaja  mañana la voy a probar bien solo y saber como rinde, un abrazo para todos

Llamalo a Daniel, casi seguro que es el regulado del aire, debe estar un poco cerrado, a eso me refería cuando te decía que habia que probarla bien aca antes de llevarla....lo mas probable es que sea una boludes

kato_porta escribió:Muy bueno Gabriel que quedaste conforme con lo qque le hicieron a la moto, la 500 es una linda moto, con buena reaccion ya que es un motor que Kawa uso en diferentes tipos de motos.
Con respecto al consumo probala unos 100km, en terreno llano, vos solo y sin viento, asi no influye ningun otro factor, cuando tenia la mia viajando a 75/80 millas me consumia cada 100 km unos 6 litros mas o menos, guiate por ahi, fijate que hay varios post que hablan de lo mismo, pero antes de llamarlo al mecanico hace esa prueba asi tenes un buen parametro.

Saludos y a disfrutar a esa nave!!!

Kato

Admin escribió:Bien ..bien Gabriel, es lo que te decía, me parecía que el tema pasaba por ahí, la 500 con tanque lleno te tiene que rendir 100 millas , o sea 160 km..mas la reserva que es poco pero obvio ayuda

kato_porta escribió:Pegale una mirada a las bujias a ver qeu delatan, pero tendrias que bajar un poco de los 7,8 cada 100km.
Cuando decis que notas diferente a un cilindro que el otro a qeu te referis?? mas ruidoso??

Saludos

Kato