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Buenas gente, como andan? Acá retomando las actividades informáticas. Como sabrán algunos, partí a Machu Picchu el 17 de julio con un grupo de motos.
Hasta La Quiaca un viaje espectacular. Buenas rutas, paisajes, la moto se comporto de 10. El frío no fue un problema por suerte. No recorrimos demasiado ya que el objetivo era MP.
El 20 de julio cruzamos a Villazon y encaramos el camino a Uyuni. Al estar una ruta cortada, tuvimos que ir por un camino de ripio alternativo. Supuestametne en muy buen estado.
Lo cierto es que encaramos el camino de ripio, con paciencia y mucho cuidado, ya que no estaba tan entero como nos habían dicho. A promedio de 20 km/h, se hizo bastante largo. Ya casi entrada la noche y a 40 km del pueblo mas cercano, una piedra me rompió el carter de la Vulcan. Lindo agujero, imposible de solucionar en el momento. Yo venia retrasado junto con una moto, el resto venía adelante. Buscamos alternativas, paramos camiones y camionetas, sin conseguir ayuda. Incluso nos recomendaban no permanecer en el lugar, ya que es un camino angosto por el cual circulan camiones.
La primer opción fue quedarme en el lugar y que la otra moto siguiera camino a conseguir ayuda. Pero los dos grados bajo cero y las recomendaciones de la gente que pasaba nos llevaron a tomar la opción, la que menos quería pero la mas razonable: dejar la moto al costado del camino, lo mas oculta posible e ir en busca de ayuda. Esperar solo en ese lugar, con la moto apagada y de noche, no solo implicaba riesgos de tener algún problema con algún amigo de lo ajeno, sino también que el frío que hacia era importante. Varias horas ahí sentado eran una locura. Finalmente partimos a buscar ayuda hacia Atocha, un pueblo precario como pocos.
Luego de varias horas de búsqueda, conseguí una camioneta grande para cargar la moto, ya que remolcarla a tiro en ese camino era imposible y prácticamente un suicidio. En ese momento, estaba contento ya que también había conseguido un "mecánico" que hacia soldaduras y me aseguro que me solucionaba el problema esa misma tarde. Pero, al llegar al lugar donde habíamos dejado la moto, la misma ya no estaba. Ni rastros, salvo unas lindas huellas de un camión o camioneta. Hicimos varios km mas y el que manejaba la camioneta paro a varias camionetas y camiones para preguntar si habían visto algo, pero nada.
Me alcanzo a la comisaria del lugar, donde tuve que hacer la denuncia de robo correspondiente. El 21 de julio estaba varado en Atocha, Bolivia, sin moto y viendo como carajo volver a mi casa. Finalmente y luego de varias averiguaciones, me tuve que tomar 3 aviones para llegar a Buenos Aires.
Llegue a Bs As sin moto y con un agujero en la billetera por los pasajes, pero contento de estar de vuelta después de la experiencia de mierda, en una sola pieza y con la flia.
Por suerte, una vez en Bs As y póliza en mano, pude constatar fehacientemente que tenia cobertura del seguro Allianz por robo en el Mercosur Bolivia y Chile, ya que hasta ese momento solo me habían dicho que existía la posibilidad pero que tenia que ver bien mi póliza.
En fin, por el momento a pata y haciendo los tramites del seguro, esperando que se de todo bien y no llevarme ninguna nueva sorpresa.
Saludos a todos y buena semana.
Hasta La Quiaca un viaje espectacular. Buenas rutas, paisajes, la moto se comporto de 10. El frío no fue un problema por suerte. No recorrimos demasiado ya que el objetivo era MP.
El 20 de julio cruzamos a Villazon y encaramos el camino a Uyuni. Al estar una ruta cortada, tuvimos que ir por un camino de ripio alternativo. Supuestametne en muy buen estado.
Lo cierto es que encaramos el camino de ripio, con paciencia y mucho cuidado, ya que no estaba tan entero como nos habían dicho. A promedio de 20 km/h, se hizo bastante largo. Ya casi entrada la noche y a 40 km del pueblo mas cercano, una piedra me rompió el carter de la Vulcan. Lindo agujero, imposible de solucionar en el momento. Yo venia retrasado junto con una moto, el resto venía adelante. Buscamos alternativas, paramos camiones y camionetas, sin conseguir ayuda. Incluso nos recomendaban no permanecer en el lugar, ya que es un camino angosto por el cual circulan camiones.
La primer opción fue quedarme en el lugar y que la otra moto siguiera camino a conseguir ayuda. Pero los dos grados bajo cero y las recomendaciones de la gente que pasaba nos llevaron a tomar la opción, la que menos quería pero la mas razonable: dejar la moto al costado del camino, lo mas oculta posible e ir en busca de ayuda. Esperar solo en ese lugar, con la moto apagada y de noche, no solo implicaba riesgos de tener algún problema con algún amigo de lo ajeno, sino también que el frío que hacia era importante. Varias horas ahí sentado eran una locura. Finalmente partimos a buscar ayuda hacia Atocha, un pueblo precario como pocos.
Luego de varias horas de búsqueda, conseguí una camioneta grande para cargar la moto, ya que remolcarla a tiro en ese camino era imposible y prácticamente un suicidio. En ese momento, estaba contento ya que también había conseguido un "mecánico" que hacia soldaduras y me aseguro que me solucionaba el problema esa misma tarde. Pero, al llegar al lugar donde habíamos dejado la moto, la misma ya no estaba. Ni rastros, salvo unas lindas huellas de un camión o camioneta. Hicimos varios km mas y el que manejaba la camioneta paro a varias camionetas y camiones para preguntar si habían visto algo, pero nada.
Me alcanzo a la comisaria del lugar, donde tuve que hacer la denuncia de robo correspondiente. El 21 de julio estaba varado en Atocha, Bolivia, sin moto y viendo como carajo volver a mi casa. Finalmente y luego de varias averiguaciones, me tuve que tomar 3 aviones para llegar a Buenos Aires.
Llegue a Bs As sin moto y con un agujero en la billetera por los pasajes, pero contento de estar de vuelta después de la experiencia de mierda, en una sola pieza y con la flia.
Por suerte, una vez en Bs As y póliza en mano, pude constatar fehacientemente que tenia cobertura del seguro Allianz por robo en el Mercosur Bolivia y Chile, ya que hasta ese momento solo me habían dicho que existía la posibilidad pero que tenia que ver bien mi póliza.
En fin, por el momento a pata y haciendo los tramites del seguro, esperando que se de todo bien y no llevarme ninguna nueva sorpresa.
Saludos a todos y buena semana.
l frio, o el riesgo de un accidente sino tambien el riesgo que te hubieran lastimado mal. Espero que puedas recuperar parte con el seguro, puedas digerir la bronca, que seguro te martilla en la cabeza y el alma. Fuerza y arriba el animo. Y que pronto puedas disfrutar nuevamente de las dos ruedas. Y como diria mi mecanico, que para el ripio no es recomendable este tipo de motos.
