Motor de arranque y sus derivados

Buen día gente los consulto por el siguiente tema si alguno le pasó y como lo solucionó.

En la semana le voy a dar arranque a la moto y cuesta arrancar, de repente empezó a hacer la falla típica que hace el burro de arranque cuando le patina el bendix, la deje, hoy voy nuevamente y sigue patinando.

Saqué el motor de arranque y este gira bien, y no se como es el supuesto bendix que va dentro, si eso se estropea, para arreglarlo, hay que sacar el motor o retirando la tapa lateral accedo, a la corona y demás o por ultimo es irreparable y me suicido.

Si alguno sabe....HELP....

Muchas gracias

Que cagada ...
Te paso un post del Kawaclub el cual me sirvio para cuando repare el mio.

http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?f=37&t=38885

Un abrazo

Kato

yaguarete56 escribió:Buen día gente los consulto por el siguiente tema si alguno le pasó y como lo solucionó.

En la semana le voy a dar arranque a la moto y cuesta arrancar, de repente empezó a hacer la falla típica que hace el burro de arranque cuando le patina el bendix, la deje, hoy voy nuevamente y sigue patinando.

Saqué el motor de arranque y este gira bien, y no se como es el supuesto bendix que va dentro, si eso se estropea, para arreglarlo, hay que sacar el motor o retirando la tapa lateral accedo, a la corona y demás o por ultimo es irreparable y me suicido.

Si alguno sabe....HELP....

Muchas gracias

Hola Ruben, yo ando con el mismo problema, empezo patinando una vez cada tanto, hasta que lo hizo en forma definitiva y no arranco mas, mañana quizas vaya al mecanico a ver como anda, ya que hace como un mes que la tiene, por ese y otros problemas, te comento luego a ver como va, estuve viendo el post que puso Kato, con mi suerte, ya veo que tengo que cambiar todo.
Saludos.

Gente, si el motor gira bien, el problema puede ser en el acoplamiento del burro, eso lleva una bolillas de acero que permiten trabar en giro y patinar en contra giro
Para hacer este trabajo hay que sacar la tapa del lado izquierdo y deberan sacar el volante del alternador ( es la tarea mas dificil, se necesita una llave extractora), detras del volante se encuentra el sistema de engrane ( son 3 bolitas con sus resortes)
Compren el repuesto japones no la reparacion china del cual no tengo buenos comentarios
si necesitan tengo un manual en ingles de reparacion y otro archivo de piezas que les pueda ayudar
Abrazo
Teo

Hola Kato y Teo, muchas gracias por los datos aportados, son de suma utilidad, y a vos Raúl que estás penando igual que yo, solamente puedo decir..."ojalá nos resulte leve en cuestión de $$$$$"

Un abrazo a todos y nuevamente gracias.

La verdad que comprarado con el de otras motos, nuestros bendix no son un problema mayor. Algunas motos tenés que desarmar medio motor para llegar... Como dice Teo, salvo que necesitas un extractor para el volante, el resto del trabajo de desarmar y armar es muy sencillo.

Mi corona está reparada, pero por lo que pude probar hasta ahora, funciona bien (no patina).

Saludos a todos!

Gracias Enri, el jueves me pongo a desarmar la moto con el padre de mi ahijado que es mecánico y sabe mucho de técnica, a ver que encuentro.

De surgir algo extraño te estoy llamando enseguida.

Un abrazo y gracias de nuevo

Ruben chusmeando en Mercado Libre vi que tenian repuestos originales de los que necesitarias??. Te aviso porque tal vez son mas baratos que los del Amigo Cordasco.
Abrazo
TEO

Recien vengo del mecanico, me dio para que consiga, porque el hasta ahora no lo consigue (me parece que no se movio mucho) la corona y los 3 rodillos. Me dijo que patinan por el desgaste que tienen.

[img][/img]


Viendo por ML vi este que viene el bendix completo:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-558728100-kit-arranque-vulcan-500-ltd454-bendix-y-corona-original-_JM


y esta que es la corona sola, pero me faltan los rodillos:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-559328229-corona-arranque-kawasaki-vulcan-500-ltd454-12046-1072-_JM


Ahora voy a consultar en estas publicaciones si puedo conseguir corona y rodillos

Subo la foto de vuelta porque salio enorme

[img][/img]

Subo la otra vista:

[img][/img]

Gracias Teo y Raul, el jueves empiezo a desarmar para ver lo que encuentro.

Los mantendré informados.

Un abrazo

Acabo de averiguar en Cordasco, la corona de arranque esta en $1115, un poco mas barata que por ML (que consulte y no me contestaron) y los 3 rodillos a $155 cada uno. Lo unico que tengo que abonar con deposito bancario, en ML lo tarjeteaba en 3 cuotas sin interes.
Saludos.

Ruben, no entiendo mucho o casi nada de mecánica, pero te cuento que una vez tuve un problema parecido de arranque y era la llamada "chanchita", me la cambiaron en el momento y problema solucionado. Abrazo.

Hola Luis, gracias por la data, a vos con ese problema el arranque te giraba libre y no acoplaba como para hacer girar el motor?, o estaba muerto por completo?

A mi me sucede lo primero, de todos modos lo voy a revisar.

Un abrazo y gracias

yaguarete56 escribió:Hola Luis, gracias por la data, a vos con ese problema el arranque te giraba libre y no acoplaba como para hacer girar el motor?, o estaba muerto por completo?

A mi me sucede lo primero, de todos modos lo voy a revisar.

Un abrazo y gracias

En mi caso, accionaba el botón de arranque y no hacía nada, estaba muerto. Abrazo.

sulu escribió:
En mi caso, accionaba el botón de arranque y no hacía nada, estaba muerto. Abrazo.

Hola Sulu, la chanchita es el relay que le manda corriente al burro, si el burro gira la chanchita funciona bien. El problema acá es que el burro gira pero no hace girar al cigüeñal, osea que es probable que sea el bendix.

Saludos!

jc-sz escribió:

sulu escribió:
En mi caso, accionaba el botón de arranque y no hacía nada, estaba muerto. Abrazo.

Hola Sulu, la chanchita es el relay que le manda corriente al burro, si el burro gira la chanchita funciona bien. El problema acá es que el burro gira pero no hace girar al cigüeñal, osea que es probable que sea el bendix.

Saludos!

Hola jc-sz, me parece que el burro soy yo, ja ja .Saludos.

sulu escribió:
Hola jc-sz, me parece que el burro soy yo, ja ja .Saludos.

Jajajja para nada! Todos los días se aprende algo nuevo, diría mi viejo.

Abrazo

Es así tal cual, el motor de arranque gira pero el motor no, creo que yo también estoy en la categoría burro+, en la secundaria estudie técnico en automotores, poco ejercí y ahora me encuentro que la motos son distintas, cosa de locos...

A estudiar de nuevo se ha dicho...

Un abrazo

Si Enri, por favor si no es inconveniente preguntale, desde ya muchas gracias.

Al final mi bendix también patina jajaja! Acá tenemos un tornero que hace los rodillos en acero y se templan después. Con el dato de lo que salen en Cordasco voy a averiguar a ver que me resulta más conveniente. Lo bueno de mandar a hacerlos es que el tornero este los hace supermedida para compensar el desgaste de las otras piezas. La verdad que es un genio este tipo, y los rodillos hechos por el el mecánico los viene usando hace tiempo y sin problemas. Vamos a ver que resulta y les voy contando.

Abrazos.