tomas de vacio.

Buenas tardes tengo otra pregunta: en los carburadores existen 3 tomas de vacio , segun lo que veo en mi moto vulcan 500 una actua sobre el diafragma de la canilla de paso de nafta , la segunda actua sobre la depresora de gases de carter que esta sobre los cilindros (forma de diafragma), y la tercera es una toma que esta entre los carburadores en un cañito que es solidario a los mismos , con una salida en te, como para colocar otra mangerita que en mi caso no esta, por lo cual toma aire la mezcla por ahi, la pregunta es que se conecta a esa toma . muchas gracias

en este momento esta libre y el anterior dueño o su mecanico no la tapo o anulo , por consecuencia la tapo con el deco con el motor en marcha y no regula esta chupando aire por ahi , lo que me dice que el carburista anterior hummmmm pero anda bien sera cuestion de taparlo y regular el aire con el respectivo regulador . no lo hice por querer saber si era presiso conectarla porque el vacio de esa pieza en mucho mayor que el de los de bronce a los costados de cada uno de los carburadores.

en este momento esta libre y el anterior dueño o su mecanico no la tapo o anulo , por consecuencia la tapo con el dedo con el motor en marcha y no regula esta chupando aire por ahi para hacer bien el ralenti , lo que me dice que el carburista anterior hummmmm  pero anda bien sera cuestion de taparlo y regular el aire con el respectivo regulador . no lo hice por querer saber si era presiso conectarla no se si a la depresora o al diafragma de la llave de nafta, porque el vacio de esa pieza en mucho mayor que el de los de bronce a los costados de cada uno de los carburadores.

ok gracias

Hola, mirá si mal no recuerdo, eso va con una manguera que va para abajo y suelta, sin conectarse a nada. Osea, no sé si respira por ahí o que, pero no va anulado, ni tampoco va conectado a nada más. Dejalo así o ponele una manguera que vaya hacia abajo, donde están las descargas.

Saludos!

ok pero segun deduzco por ese caño y/o mangera que va para abajo chupa aire el carburador por ende tierra y particularmente a mi no me agrada esa idea, que entre aire sin filtrar a los cilindros
ya voy a averiguar cual es la funcion mirando otra moto mas virgen que la mia

Si, yo también pensaba eso, pero estoy casi seguro que viene así. Si puedo cuando tenga un rato miro los carburadores un poco y veo a ver si desculo que es lo que pasa por ahí. Si vos averiguas algo avisá que me interesa.

Saludos!

jc-sz escribió:Si, yo también pensaba eso, pero estoy casi seguro que viene así. Si puedo cuando tenga un rato miro los carburadores un poco y veo a ver si desculo que es lo que pasa por ahí. Si vos averiguas algo avisá que me interesa.

Saludos!

ok

Estuve revisando un poco más, efectivamente va una manguera de 18cms de largo que no va conectada a nada, no llega hasta abajo de todo por la vuelta que quedaría protegida entre la filtrera, la batería y demás.

A mi entender, por ahí no chupa aire que vaya al motor. Para eso están las bocas que se enchufan a la filtrera de aire. En esa boca hay unos tubos que dejan pasar cierta cantidad de aire directo a la admisión para mantener el régimen regulando. Desconozco por qué el vacío que hace, pero no debería ser que ese aire vaya al motor.

Saludos.

jc-sz escribió:Estuve revisando un poco más, efectivamente va una manguera de 18cms de largo que no va conectada a nada, no llega hasta abajo de todo por la vuelta que quedaría protegida entre la filtrera, la batería y demás.

A mi entender, por ahí no chupa aire que vaya al motor. Para eso están las bocas que se enchufan a la filtrera de aire. En esa boca hay unos tubos que dejan pasar cierta cantidad de aire directo a la admisión para mantener el régimen regulando. Desconozco por qué el vacío que hace, pero no debería ser que ese aire vaya al motor.

Saludos.

me llama la atencion que haga vacio por ahi para mi es aspercion de los cilindros pero me puedo equivocar no revise tan a fondo el tema

Cuando pueda lo estudio un poco mas y te digo, pero en principio es asi como te digo.
Saludos

yo espero hasta el invierno ahi le hago pelo y barba , me tengo q acomodar $$$$$ y entra en recorrida general

Pablo, el otro día alguien más me pregunto esto mismo y estaba en casa y caí en el manual Haynes que tengo de la Vulcan. Según el manual es una DESCARGA, y va conectada a una manguera que, según el manual, hay que ponerla sobre el plástico negro donde apoya la batería, cuidando que no quede muy cerca de la toma de aire de la filtrera. Ahora, me llama la atención que te haga tanto vacío...

Saludos y suerte!

Pero descarga de que?si esta mas alta que el nivel de cuba y tiene el orificio en los venturi de los carburadores, yo la conecte a un pico que esta debajo del tanque de nafta , el mismo va por dentro del tanque hasta la garganta de la tapa de combustible, y succiona los gases del tanque , Enrique me paso el dato a el no le funciono pero a mi si,regula bien , y si aspira los gases ayuda a alimentar el motor,
El pico del tanque donde conecte la manguera esta , (sentado en la moto) del lado derecho y del lado mas bajo del tanque contra el asiento.

Mira, CREO que es una descarga por vuelco. Creo que todos los carburadores la tienen. Yo tengo los carburadores tirados ahí pero la verdad no se me ocurrió investigar a ver si veo a donde comunica eso dentro del burca. Si es por vuelco es lógico que esté más arriba. Independientemente de eso, te aseguro que a donde lo conectaste no va. Esa salida, y la identica que está del otro lado, ambas van a la válvula que está al lado del tachito ese que está junto al eje del horquillón, todo eso es parte del sistema de control de emisiones.

"Estudiando" el manual de despiece, la manguerita que va conectada a ese pico negro del carburador no pude identificar a donde va. Con el manual de Haynes saqué ese dato. Si puedo después te hago una captura de pantalla de esa hoja. Por otro lado, con el diagrama que está en uno de los stickers de la moto, con el manual ese y con el manual de despiece es que te aseguro que las conexiones esas del tanque son para el control de emisiones y no van al carburador.

En la moto de mi suegro que en muchas cosas está original (es el segundo dueño, y la compro a un conocido creo que con 5 mil millas) está así como te digo.

Igual, si te resulta conectarlo así, usalo así jajaja. Lo único que va a afectar al sistema ese de emisiones. En mi moto, por falta de la mitad de los componentes de ese sistema es que decidí directamente sacarlo por completo.

Abrazo!

Donde esta el manual haynes o de donde lo descargaste mejor dicho

Aca no tengo ni el manual ni el link. Si queres pasame un mail y te mando el manual desde casa, sino cuando encuentre el link lo subo aca.

Como te llevas con el inglés?

Abrazo!

yo pal traste me llevo con el ingli pero mi hijo si anda bien cuando lo engancho jajajja tiene que devolver las mensualidades del curso de ingles que le pague ,,,,, mi mail es pablogabrieldiaz@hotmail.com
gracias

Pablo, ahora te lo paso al mail. Para ver lo que te digo andá a la página 117 (según el manual es la 4-4). Hago una corrección a lo que dije, no es una descarga sino una VENTILACIÓN. Tal cual lo dice en esa parte del manual.

Si tenés algún problema entendido alguna parte en particular (por el idioma digo) avisame.

De todos modos te dejo el link, y para que lo baje quien quiera. Esta página está llena de propaganda, para bajarlo sin problemas tienen que hacer clic en el link que dice "Download" que está chiquitito y celeste justo abajo de las imágenes de vista previa del manual.

En esta página van a encontrar manuales gratis de miles de motos! Es un caño! Solo, para los menos duchos con Internet, cuidado con la propaganda que está en todas partes jajaja.

http://www.manualedereparatie.info/en/download/Kawasaki-EN-450-EN-500-454-LTD-500-Vulcan-85-04.html

Saludos!!

Pablo, bajatelo directo de la página. Te lo quise mandar por mail pero no me deja adjuntarlo porque es muy pesado.

jc-sz escribió:Pablo, bajatelo directo de la página. Te lo quise mandar por mail pero no me deja adjuntarlo porque es muy pesado.

Esto ses la bibila, ya lo baje gracias

PABLODIAZ escribió:

jc-sz escribió:Pablo, bajatelo directo de la página. Te lo quise mandar por mail pero no me deja adjuntarlo porque es muy pesado.

Esto ses la bibila, ya lo baje gracias

Me alegro que te sirva y ya sabés, cualquier cosa que el idioma sea una barrera me chiflás.

Saludos!